Væsentligste egenskaber
- Forøget præcision og hurtigere levering af resultat
- Simulerer en 20 timers afladningstest på få sekunder
- Designet til 6 V og 12 V standby forseglede blybatterier (SLA), cykliske GEL-batterier og våde (FLOODED) blybatterier til biler med en kapacitet mellem 1,2 Ah og 100 Ah.
- Viser DC-spænding og faktisk tilgængelig Ah-kapacitet.
- Drives af batteriet under testning med ultralav varmeudvikling til løbende testning.
- Enkel at betjene, har ingen komplicerede indstillinger, og der kræves ingen brugerfortolkning af resultaterne.
- Benyttes af teknikere fra forskellige brancher lige fra sikkerhed, telekommunikation til mobilitet.
To spændinger, designet til almindelige blybatterityper
Benyt kalibreringsindstillingen til at vælge enten standby SLA, cyklisk GEL eller FLOODED bilbatteri før testning. ACT 612 tester 6 V batterimodeller med en kapacitet mellem 1,2 Ah og 10 Ah, og 12 V batterimodeller mellem 1,2 Ah og 100 Ah.
Enkel betjening
Tilslut klemmerne til batteriet, drej Ah-kalibreringsindstillingen til den ønskede batteritype, der skal testes, og tryk på ‘TEST’-knappen. Så let er det. Resultaterne vises i løbet af få sekunder.
Resultaterne angiver, hvornår tiden er inde til at oplade eller udskifte
Batteriproducenter anbefaler at oplade eller udskifte et batteri, når den nominelle Ah-kapacitet kommer under 65 %. Ved at give en tydelig og nøjagtig angivelse af batteriets tilgængelige Ah-kapacitet gør ACT 612 det let at identificere udskiftningskandidater hurtigt. Der findes en nyttig tabel på bagsiden af testeren, som viser de almindelige batteristørrelser, og ved hvilken Ah-kapacitet de bør oplades eller udskiftes.
Unik Ah-kalibreringsindstilling
Denne indstilling giver ikke alene teknikeren mulighed for at vælge den ønskede batteriteknologi, der skal testes, den giver også mulighed for at kalibrere batteritesteren til batterityper, der ikke er standard. Dette giver fleksibilitet ved testning af forskellige batterimærker og -teknologier.
Avanceret impulsbelastningsteknologi
ACT 612 benytter en avanceret impulsbelastningsteknologi til at analysere Ah-kapacitet på grundlag af batteriets temperatur og opladningstilstand. Denne metode er betydeligt mere nøjagtig end måling af spændingen og den interne modstand, og aflader ikke batteriet helt i modsætning til traditionelle belastningsbatteritestere.